2:

Advocatenkantoor MUL
 
CONTACT : info@drmul.com




Contactformulier


 

Praktijkgebieden   Algemeen Maritiem en Transport Recht
  • Belgisch en Internationaal Handels- en Vennootschappenrecht

  • Schuldinvordering nationaal en internationaal

  • Oprichting vennootschappen

  • Handelsovereenkomsten

  • Distributie en Agentuur

  • Petroleum, Gas, Grondstoffen

  • Arbeids- en Sociaal recht

  • Bank & FinanciŽn

  • Uitvoering van Buitenlandse vonnissen

  • Procedure, Arbitrage, Bemiddeling

  • Toon alle
      We komen tussen in alle transport-gerelateerde dossiers, zowel voor maritiem vervoer (zee en rivier vervoer), weg- en luchtvervoer. Transport is een belangrijke issue in Antwerpen en BelgiŽ als een belangrijk transitland. Wij worden ook regelmatig gelast met opdrachten voor administraties, zoals bvb. de Europese Commissie, vooral voor het opstellen van studies over maritieme aangelegenheden.

    MARITIEM:

    De haven van Antwerpen is de toegangspoort tot Europa. In 2011 werd er meer dan 186 miljoen ton goederen behandeld. Antwerpen is op het vlak van de internationale maritieme trafiek de tweede haven van Europa en de tiende van de wereld. Jaarlijks worden er meer dan 15.000 zeeschepen en meer dan 57.000 rivieraken behandeld aan 160 Km kaaien. De haven beschikt over een opslagcapacitiet van 5,4 millioen m≤, meer dan hetgeen alle andere naburige havens samen aanbieden.

    Met de Berendrechtsluis beschikt Antwerpen over de grootste sluis ter wereld, met een bredte van 68 m en en lengte van 500 m.

    De centrale ligging in Noordwest-Europa maakt van Antwerpen een gegeerde locatie door haar uitstekende verbinding met de belangrijkste Europese industriŽle en consumentencentra, waardoor deze zeehaven een belangrijke schakel vormt in de internationale handel. 

    De haven is echter veel meer dan een los- en laadplaats: goederen worden er opgeslagen, herverpakt, verdeeld en klaargemaakt voor transport naar hun eindbestemming. 

    Dankzij haar enorme opslagcapaciteit fungeert de haven als de ďsupermarktĒ van Europa waar alle producten een gespecialiseerde opvang en transport vinden. 

    Antwerpen is tevens de perfecte haven voor de toekomst: het is de enige haven die miljoenen tonnen goederen zo ver landinwaarts kan ontvangen. Goederen worden met het milieuvriendelijkste vervoermiddel tot 80 km landinwaarts gebracht, een traject dat dus niet per vrachtwagen moet worden afgelegd. Vanuit Europees perspectief is de Antwerpse haven economisch en ecologisch de meest verantwoorde keuze. 
    De haven van Antwerpen heeft de ambitie om te groeien tot een jaarlijkse goederenoverslag van 300 miljoen ton.

    Het spreekt vanzelf dat we ook in alle andere Belgische havens tussenkomen. Via ons lidmaatschap van ALEXIA, een Internationaal Netwerk van Maritieme Advocaten, onderhouden we regelmatige en persoonlijke contacten met uitstekende maritieme advocaten wereldwijd. 

    WEGVERVOER:

    Wij worden regelmatig geraadpleegd door zowel Belgische als buitenlandse vennootschappen voor problemen rond wegvervoer. Deze dossiers hebben ondermeer betrekking op alle aspecten van het CMR verdrag, late of onvolledige levering, ladingverlies of beschadiging, verantwoordelijkheid van de vervoerder, ongevallen, enz.

    LUCHTVERVOER:

    Wij komen tussen in alle aspecten van luchtvervoer, zowel cargo als passagiersvervoer, toepassing Verdrag van Warschau, ongevallen, vliegtuig en helicoptercrashes en alle randactiviteiten van het luchtvaartgebeuren.

     

     
     
     

     

     
    ANTWERPEN: Advocatenkantoor MUL Jan van Rijswijcklaan, 194A bus 6 2020 Antwerpen BelgiŽ tel: 03 237 34 26 fax: 03 237 07 44 GENT: Kloosterstraat, 7 9080 Beervelde-Lochristi tel: 0475 26 66 64 fax: 09 296 11 77 INFO@DRMUL.COM


    © 2013 - Advocatenkantoor MUL ( Alle rechten zijn voorbehouden )